Postea cyclus auto- partes

1.tire

Repositum exolvuntur: 50,000-80,000km

Repone coronas semper.

Summa coronarum, quantumvis durabile, vita non durabit.

Sub condicionibus normalibus, mitra repositum cyclum 50,000 ad 80.000 chiliometra est.

Si rimam in parte fatigationis habes, etiam si ad crepitum non attigisti,

Item repone salutis causa.

Reponi debent, cum vestigium profunditatis minus quam 1.6mm

 

2. Pluvia strigili

Replacement exolvuntur: unum annum

Ad locum wiper ferrum, semel in anno reponere melius est.

Cum cotidie adhibendo delemus, vitare "arida rasuram", quod facile est laedere deletorium

Gravis potest causare damnum car vitreum.

Dominus melius habuit imbrem aliquem purum et lubricantem liquorem vitreum, et tunc incipiet tergus;

Solet etiam currus lavare purgari simul pluvia strigili.

 

3. fregit pads

Repositum exolvuntur: 30,000 km

Inspectio systematis bractientis magni momenti est, quod directe ad salutem vitae pertinet.

In communi rerum adiunctis, pads fregit cum longinquo pulsis crescent, et paulatim gerunt.

Padi fractis restitui necesse est si minus quam 0,6 cm crassae sunt.

Sub normalibus conditionibus pulsis, pads fregit singulas 30,000 chiliometrorum restitui debere.

 

4. Pugna

Repositum exolvuntur: 60,000km

Pugnae solent reponi post 2 annos vel ita, pro situ.

Plerumque cum vehiculum avertit, dominus instrumento electrico vehiculi quam minimum uti conatur.

Praeveni altilium detrimentum.

 

5. Engine leo balteum

Repositum exolvuntur: (LX) km

Machinam leo balteus cohiberi vel reponi debet post 2 annos vel 60,000 km.

Sed, si vehiculum cum leo catena instructum est;

Non debet esse "2 annos vel 60,000km" reponere.

 

6. Oleum colum

Repositum exolvuntur: (V) km

Ut munditia circuitus olei, machina ornata est cum colum in lubricationis systemate.

Ad immunitates prohibendas oleum oxidationis permixtum, unde fit in gliali et pituitae circumitu olei obstruendo.

Oleum colum 5000 km ire debet et oleum simul mutetur.

 

7. Aeris filter

Repositum exolvuntur: 10,000 km

Praecipuum munus colum aeris est intercludere pulveres et particulas ab machina haustas in processu attractio.

Si velum non purgatur et diu reponitur, pulvis et corpora externa excludere non poterit.

Si pulvis in machinam attrahitur, abnormes vestium parietum cylindrici efficiet.

Filtra igitur aeris optime purgantur singula chiliometra 5,000;

Utere sentinam aeris ut flare purum, liquido lava non utere.

Filtra aeris in omnibus 10,000 chiliometrorum reponenda sunt.

 

8. Gasoline filter

Repositum exolvuntur: 10,000 km

Qualitas gasolina constanter est melior, sed inevitabiliter mixta cum aliquibus immunditiis et humoribus;

Gasoline igitur in sentinam eliquari debet;

Curet ut ambitus olei lenis sit, et machinam regulariter operatur.

Cum gas filter unus usus est;

Reponi debet singulis 10,000 chiliometrorum.

 

9 Aeris condiciones filter

Replacement cyclum: 10,000 km inspectionem

Filtra caeli condiciones simili modo ad columellas aeris laborant;

Curet ut condiciones currus caeli aperta simul recens aerem respirare possint.

Filtra caeli condiciones debent etiam regulariter reponi;

Ubi usus condicionum aeris est, cum odor vel multum pulveris elidi e morto purgari et reponi debent.

 

10. scintilla obturaculum

Repositum exolvuntur: 30,000 km

Scintilla plugs directe afficiunt accelerationem perficiendi et fomes consummationis machinam perficiendi.

Si defectus conservationis vel etiam subrogationis in tempore diuturno, ad gravem carbonis accumulationem machinae et laboris cylindrici abnormes ducet.

Scintilla obturaculum reponi debet semel singulis 30,000 chiliometrorum.

Elige scintillam obturaculum, primum currus ad exemplar adhibitum determinare, gradu caloris.

Cum machinam perculsus es et sentis, eam semel coerceas et teneas.

HONDA Accord 23 front-2

Concursores 11. absorber

Repositum exolvuntur: 100,000 km

Olei scillam praecursorem sunt, ut absorberi laedantur;

Praeterea, impellens in viam malam significanter magis asperis vel braking distantiam longiorem signum est damni in concursu absorber.

Piston-3

12. Suspensionis imperium bracchium Flexilis sleeve

Repositum exolvuntur: III annos

Postquam manica iuvantis laeditur, vehiculum habebit seriem defectorum sicut declinationis et adductae;

Etiam quattuor rotae positio non adiuvat.

Si gb diligenter examinatur, damnum manica Flexilis facile deprehenditur.

 

13. Gubernaculo virgae viverra

Repositum exolvuntur: 70,000 km

Remissa est virga gubernationis periculum grave;

Itaque in exercitatione conservanda hanc partem diligenter inspicias.

Dolum simplex est: virgam tene, fortiter excute;

Si nulla est iactatio, omnia bene sunt;

Alioquin globus caput vel virga ligare conventus reponi debet.

 

14. Exhaurire tibia

Repositum exolvuntur: 70,000 km

Tibia est una ex partibus vulnerabilibus sub ca

Noli oblivisci vide cum illud inhibeas.

Praesertim cum tribus modis convertentis catalytici fistulam exhaurit, magis sedulo cohibendus est.

 

15. pulveris iaccam

Repositum exolvuntur: 80,000 km

Maxime usus est in gubernatione mechanismi, effusio inpulsa ratio.

Haec Flexilis productorum aetas potest et per tempus resiliunt, oleum ad scillam ducunt;

Fac gubernaculum adstringendum et deprimendum, incursus effusio defectionis.

Solet attentius sisto, semel laesum, statim reponere.

 

16. pila capitis

Repositum exolvuntur: 80,000km

80,000km inspectionem gubernandi virga globus iuncturam et pulverem iaccam

80,000km inspectionem brachii superioris et inferioris imperium pilam iuncturam et pulverem iaccam

Repone si necesse fuerit.

Gubernaculum vehiculi pilae membri humano similis est;

Semper est in statu revolvente et bene lubrica indiget.

Ob sarcina in pila cavea, si adipes aut defectus corrumpit, cavea pila caput solvet.

Partes currus gerens regularem curam ad sustentationem et sustentationem attendere debet, ut currus statum pulsis sanum et tutum conservare possit, ita ut servitium vitae autocineti extendatur.Quia damnum partium parvarum, ut partes generales gerens, difficile est definire, ut bulbi, vitri, bulbi, abstersi, pads rupti et sic porro difficiles solent determinare propter improprium usum possessoris, vel productum quaestiones qualitatis causata. noxa.Ergo tempus partium vulnerabilium in vehiculo longe brevior est quam totum tempus vehiculi praestat, brevis est paucorum dierum, longus est 1 annus, et quidam numerus chiliometrorum exercetur.


Post tempus: Nov-24-2022