Airbag ut vibratio membrorum et corporis cab celeriter attenuat, commoditatem equitare et solatium currus emendare, ratio suspensionis autocineti plerumque instructa est cum ictu absorber vel sacculi aeris debilitantis, automobile in duobus late adhibetur. -way cylindrus inpulsa absorber ..
Concussus absorber pars vulnerabilis est in processu usus autocineti, opus offensionis absorbentis directe afficit stabilitatem currus et vitam aliarum partium, ita ut impulsum absorber saepe in statu bono operando facere debeamus.
Automobile, tramen, subway, AER RESPONDEO, AER VERUM, Shockabsorber, Gravis salsissimus vir, auto, HOWO, HOKA, STEYR, SINOTRUKI, Aolong, SINOTRUKI, Shaanxi Auto, F2000, F3000, WEI, J5, J6, Nova Dakang, KingKong, Dominator, Jade leo, princeps aureus, pulcher, eques, Mitsubishi, , kai Virginia, Jinlong, Yutong, nk, Volvo, septentrionalis Benz, draco aureus, Isuzu, Nissan, vade, German, etc., Germania, ignis lapis continentalis, Americanus , Goodyear, brands such as model can query to, CONTITECH, FIRESTONE, BELLUS, PHOENIX, caeli compressio fons, charta corium faciens machinam aeris sacculum, machina aeris sacculum ferrum, sacculus aereus quiddam libramentum, sincipulum aereum sacculum elevatum, sacculum aer implens, capsula aer fons, membrana aeris fons, aer limatus pera, rubber aer graphio, corium tigris, sonus nulla vibratio, solitudo aeris saccus, translatio machina et apparatus, apparatus magnus adductius, apparatus magnus-scalarum ludicrum, saltatio coasters, laeti-go-circum, in applicatio industriae Nos lavamus apparatum, machinam lavamus, ludicrum apparatum, laetitiae rotunditas, charta machinatio faciens, concussio coriaria, cribrum vibratio, fodienda instrumenta, apparatus plumbi, praecisio armorum et alia industriae instrumenta in debilitationem applicationis technologiarum. aeris ver.
Sacculi ex aere ad reprimendam salsissimus adhiberi potest, utrum impetus absorber bene operatur per sequentes modos;
1. Currus insistens post decursum 10km in superficie viae cum condicionibus pauperum viarum, putamen offensionis absorbentis manu tange, si non satis calefit, significat resistentiam non esse intus impulsum absorbentis et impulsum absorbentis. non opus.In hoc tempore, conveniens lubricationis oleum addi potest, et deinde probatio, si testa caloris, ad interiorem ictus absorbentis olei penuriam, satis olei adiciat;Alioquin concussa absorber deficit.
2. Press ac firmiter adfixum dimittere eam.Si currus bis vel ter salit, ictus absorber bene laborat.
3. Cum raeda lente movetur et repentinus fregit, si autocinetum vibratio vehementior est, concursus absorber quaestionem habet.
4. Ictum absorber ad rectos remove, et anulum fibulae in vise ima coniunge, vectem vibrationem trahere pluries, hoc tempus stabilis esse resistentiae, evellere resistentiae maior quam resistentia premens. in quibus, ut instabilis resistentia vel sine resistentia, potest esse interior defectus olei humidi vel partium valvularum quassata, partes reparari vel subrogari.
Post quaestionem vel defectum impulsum absorbentis determinaveris, reprehendo num impulsus absorber diffluat oleum an vestigia olei veteris ultrices habeat.Oleum gasket sigillum, gasket rupturam damna signans, oleum repone cylindricum caput nucis solve.Si lacus olei invenitur, primum nucem capitis cylindrici obstringe, si impulsus absorbens adhuc stillante oleo, potest esse sigillum oleum, gasket damnum defectionis signans, novo sigillo reponi debet.Si lacus oleum adhuc exstingui non potest, virga debilitativa extrahenda est.Si derepta vel pondus non sentitur, nimis magna est rima inter anconam et cylindrum, piston connexum impulsus absorbentis flectitur, et superficies pistonis iunctis virgae et cylindri impingitur vel trahitur.Si nulla est oleum lacus offensionis absorber, concursus absorber clavum connectens, virga connectens, foramen connectens, rubber bushing, etc., reprimatur ob damnum, glutino, crepuit vel defluentibus.Si supra inspectionem consuetum est, impulsus absorbentis ulterius resolutus esse debet, inspicias an distantia pistonis et cylindri nimis ampla sit, cylindrus non colatur, bonum valvae sigillum, discus valvae et sedes apta stricta sunt; ictus absorber tractus fontis nimis mollior vel fractus est, secundum condicionem reficere vel reponere modum reparandi.Praeterea impulsus absorber in actu usui culpae sanae apparebit, quae maxime ob offensionem absorbentis et fontis folium, frame vel harundinis collisionem, Flexilis caudex damni vel deiectio et excussus absorber deformatio pulveris cylindrici, oleum insufficienter et aliae rationes, debent. causam cognoscere, reficere.Ictus absorber examinari debet in speciali mensa experimentali post inspectionem et reparationem.Cum resistentia frequentia 100±1mm est, resistentia tracti icti et compressionis ictum occurrere debet.Maxima resistentia 392 ~ 588N.Maxima resistentia molendini orientalis protensa plaga est 2450 ~ 3038N, et maxima plaga pressionis resistentia est 490 ~ 686N.Si nulla conditio test, etiam experientiam quandam adhibemus, cum baculo ferreo per impulsum absorbentis in imis circulis, pedibus in latere, annulos in reciproco tenentes 2~4 vicibus, cum evellendo. resistentia valde magna est, in iis sine obicio premens, et resistentia tendens comparata cum reparatione recuperata, non otiosa, indicat basic normales incursu absorber.
Post tempus: Aug-25-2022