Forum auto Iranianum plerumque melius est et defectus partium auto- rarum problema est

Saipa Atlas

 

Car Mode: Saipa Atlas

Ante hac septimana, SAIPA (Sepa) Automobile Societas, secunda maxima autofactorium Iran, nuntiavit productionem domesticam augeturam per 12 centesimas ante kalendas Aprilis 2022 nova exempla in suum aciem inducendo.

SAIPA nuntiavit suam productionem meditatam hoc anno comprehendere: 50,000 Shahin, 15,000 Aria, 20000 Atlas, 147,000 Velox, 100,000 Tiba et 79,000 Saina, e quibus Atlas et Aria SAIPA mense Februario hoc anno novum exemplar dimiserunt.

The Atlas imago Ford Fiesta est, hereditaria ex SAIPA primi exemplaris domestici, Tiba, cum Tiba X 200 chassis et renovatio vivae machinae.Machina instructa est a 1497cc turbocharged engine quod producit 110 horsepower et 165 Nm torques.Tutus effectus altior est quam superbia et Tiba, probabiliter in gradu Celeri.In genere, upgrade Atlantis non multo maior quam priori exemplari est.

Secundum novum exemplar, Aria, primum crossover Iran est et in Toyota B-Platform fundatum est necnon splendor societatis H220.

 

HONDA Accord 23 front-2

Iudicans ex consiliis futuris SAIPA denuntiatis, est relative optima de auto- domestica foro.Creditur post regimen Leahy in potestatem venisse, condicionem in Iran levari posse et oeconomia augeri.Ideo SAIPA praedicat postulationem autocinetorum ab hominibus Iranianis aucturum esse.surrexit.

SAIPA productionem vehiculorum augere conatur in praenotionibus foro bonis, sed effectio huius consilii satis tortilis potest esse.Augmentum productionis autocineti Irania semper diuturna problemata fuit, et principalis ratio est defectus partium auto- rarum.

Procuratio materiarum rudium et clavorum partium pro autocineto Irania partium industriarum fabricandorum a US sanctionibus vulnerata est.Secundum insider in auto- rum partium Iran industriam facientis, industria in praesenti consistit ut pretia exterarum permutationum clavium autocinetorum partium importandis fere impossibilia fecerunt.

BACCILLUM 3

In stagnatione partium autocinetorum industriae fabricandae in shutdown productionis autocineti et industriae fabricandae perduxit.

Ideo industria insider reprehendit quod inefficax administratio turbatae industriae a regimine nationali in solvendis quaestionibus dilationem (affectu industriae evolutionem) induxit, et partes creditarum partita auto- rum partium industriam industriam eatenus plus est tempus sedativae, fundamentaliter problemata quae impediunt industriae progressionem non solvit.

 

Max Auto fabricatorem ex Sinis praebere possumus partes automobiles absorbentis partes in toto orbe terrarum praebere.

Praecipua producta includunt partes coilover et impulsio absorbentis , pars calcaturae (sedis veris , bracket ) , shims , piston , pulveris metallurgiae partes ( piston , virga ductor ) , sigillum oleum et cetera .

 

Exemplaria currus includere possumus:

1/2代 TIS MARCUS XIS250 04+ GRX122/GRX133

斯巴鲁翼豹SUBARU IMPREZAWRX2代 SW2 IMPREZA WRX 02~07 GDAGDB

BMW 3系6代 BF30 BMW 3 12+ F30

奥迪AUDI A3 4代前驱 AAB8 A42WD 07~15 B8/8K

奥迪 AUDI T AA32 TT 06~14 8J

奥迪A4 AB8 A4 2012 B8

4 VW GOLF VG4 GOLF 4 97~03 MK4/A4

VW POLO VPL POLO 01~09 9N/9N3/MK4

VW POLO VPL5 NEW POLO 10+ MK5/6R

VW GOLF5/6 VG6 GOL F6(49 5/54.5MM) 03~12 MK6/A6

VW GOLF 7 VG7 GOLF7(49 5/54 5MM) 13+ MK71A7

Skoda Octavia WRS 2015, golf 7一样

大众VW CC VG6 PASSAT CC 08+ B6

大众 新帕萨特novusPassatVB8 NOVUM PASSAT 15+ B8

VWSagittariumVG4 SAGITAR 06+ MK4/A4

VW Scirocco VG6 SCIROCCO 09+ MK6/A6

福特野马Fordmustang6代 FM6 MUSTANG 15+ S550

 


Post tempus: Mar-25-2022