Suspensio autocineta est elastica fabrica connexionis et axis in automobile.Plerumque composita ex elasticis partibus, duce mechanismo, impetu absorbentis et aliis componentibus, praecipuum est ictum ab inaequali via ad artus lenire, ut ascensionis consolationem emendare possit;
1. Suspensio autocinetorum inter elementa elastica, concussa absorber et vis tradendi fabrica et aliae tres partes, hae tres partes opponunt quiddam, vibratio reductionis et vis transmissionis.
2. ver coil: is the most used spring in modern cars.Fortis est effusio impulsum facultatem et bonam consolationem equitare;Incommodum est quod longitudo magna est, plus spatii occupant, contactus superficies institutionis positio est etiam magna, ita ut ratio suspensionis extensione valde compacta difficilis sit.Quia coil fons ipse vim transversam ferre non potest, ideo in suspensione independens habet quattuor nexus coil vere et alia complexa iuncturae mechanismi.
3. Ver folium: plerumque in vans et trucks, pluribus diversis longitudinibus tenuibus veris membratim mixtis.Simplicior est quam coil fons structurae, humilis sumptus, conventus in fundo corporis compactus, opus uniuscuiusque membri frictio, ut effectum suum extenuationem habeat.At si frictio arida est insignis, erit ictum hauriendum facultatem.Automata moderna, quae ad solatium valent, raro adhibentur.
4. Torsion talea fons est: longa est virga tortilis et rigido vere ferro facta.Unus finis in corpore figitur, et unus finis cum brachii suspensionis iungitur.Cum rota sursum deorsumque ascendit, torsio vectis habet deformationem torsionalem et partes veris agit.
Post tempus: Aug-08-2022